公路零擔(dān)貨車配貨運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是一票托運(yùn)量小,托運(yùn)批次多,托運(yùn)時(shí)間和到站分散,一輛貨車所裝貨物往往由多個(gè)托運(yùn)人的貨物匯集而成并由幾個(gè)收貨人接貨。中超貨車配貨運(yùn)輸公司網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，GPS隨時(shí)定位運(yùn)輸動(dòng)向?？缮祥T提貨，送貨到門。
公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸的組織形式主要有兩種，一種是零擔(dān)貨運(yùn)班車，它又有兩種基本形式:普通零擔(dān)貨運(yùn)班車和零擔(dān)貨運(yùn)班車，對(duì)于大多零擔(dān)物流貨車配貨運(yùn)輸企業(yè)而言，兩種形式均兼而有之;另一種是不定期的零擔(dān)貨運(yùn)班車。
截止2016年底，在全國(guó) 30 個(gè)城市設(shè)有庫(kù)房和網(wǎng)點(diǎn)，存儲(chǔ)面積超過100萬平方米。龐大的全國(guó)分倉(cāng)體系，造就了中超物流較為貨車配貨運(yùn)輸覆蓋網(wǎng)絡(luò)，庫(kù)存共享；標(biāo)準(zhǔn)的操作流程和自主研發(fā)系統(tǒng)，協(xié)助業(yè)務(wù)迅速?gòu)?fù)制，實(shí)現(xiàn)客戶分倉(cāng)需求。 除自有車輛外，中超物流與國(guó)內(nèi)多家優(yōu)質(zhì)服務(wù)商戰(zhàn)略合作，具備強(qiáng)大的資源整合能力，為客戶提供多種配送通道，保障服務(wù)品質(zhì)的同時(shí)優(yōu)化客戶物流成本。
全國(guó)實(shí)行橫縱向矩陣管理，業(yè)務(wù)從總部到大區(qū)、平臺(tái)執(zhí)行統(tǒng)一的管理流程和要求，客戶需求傳達(dá)落實(shí)到位，響應(yīng)迅速，有利于客戶業(yè)務(wù)在全國(guó)范圍內(nèi)的管理及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，為客戶帶來統(tǒng)一的服務(wù)體驗(yàn)。
根據(jù)客戶需求及行業(yè)特點(diǎn)，中超物流提供包括倉(cāng)儲(chǔ)、配送、系統(tǒng)及行業(yè)解決方案等服務(wù)，形成個(gè)性化服務(wù)矩陣。
加強(qiáng)差異化貨車配貨運(yùn)輸服務(wù)需求管理，更好地提升貨物托運(yùn)用戶體驗(yàn)，中超物流一直關(guān)注客戶（客戶的客戶）體驗(yàn)，并圍繞客戶體驗(yàn)建立服務(wù)及管理標(biāo)準(zhǔn)，在業(yè)務(wù)運(yùn)作前就對(duì)客戶的客戶做的調(diào)研并據(jù)此提供詳細(xì)客戶體驗(yàn)提升方案，運(yùn)作期間定期進(jìn)行客戶滿意度回訪，將提高客戶服務(wù)體驗(yàn)貫穿于整個(gè)業(yè)務(wù)項(xiàng)目中。